いいことあるよ！＠ドイツ

今日は祝日でーす。休日の芝刈り（とか音の出る作業）はしてはいけないことになっているので、とっても静かです。

さて、今日は、ちょっと嬉しい話！


実は私、中学から大学を卒業するまでずーっと続けていた楽器があります。
ちゃんと先生についたことがない、アマチュアですけどね〜。

それは…ホルン！

２代目のホルンは、ドイツ・マインツの工房アレキサンダー製。
大学時代に、祖父に買ってもらったものです。

実はこのホルンを持っているのはだいたいプロ、またはプロを目指す音大生がほとんど。
私のようなただのアマチュア、しかもクラブ活動で使うのにはもったいないものです。
でも、当時は、毎日一緒にいる仲間のような存在でした。


しかし、結婚してからは、子どもが続けて生まれたりしてそれどころではなく、実家に置きっぱなし。
ラッカーの塗っていないブラス製なので、全体的にくもり、バルブも錆び付いてレバーも動かない…ひどい状態で結局１０年以上放置していたのでした。

その後、祖父が亡くなり、子どもたちの手もだいぶ離れてきたころ、ドイツに引っ越すことが決まりました。

そうだ、ドイツのマインツ。アレキサンダーのふるさとだ！
なんだかちょっと運命も感じたりして、去年１２月、私の疲れたアレキサンダーを連れて、工房を訪ねました。

このホルンがこの工房を旅立ち、遙か遠く日本までやってきて、そして今ふるさとに帰ってきたのだなあ…と思うと、感慨深いものがありましたね〜。
と同時に、ほったらかしにしていたのがすごーく不憫に思えてきました。モノが言えないんですからね。

技術者らしい人に見せると、ちょっと憮然とした、またいくらか悲痛な表情だったものの「ちょっと時間と修理費がかかりますが、なおしましょう。」と言ってもらえました。

修理の工程の説明があり、修理費のだいたいの見積もりを聞いて、「！」
予想はしてましたが、７００ユーロを軽く超え（泣）。　我が家にとっては結構な額なのでね〜。

でも、ふぇが「せっかくおじいちゃんの買ってくれたものだし、このまま使えない状態で放っておくのもかわいそうだから、頼んだらどう？」と背中を押してくれたおかげで、修理をお願いする決心がつきました。

そして修理が終わり、やっと土曜日に受け取りに行ってきたというわけなんです。
＊ぬけるような青空だったのに…デジカメ忘れて写真なし。泣

マイスターの手によって修理されたホルンは…

なんだか、私のじゃないみたい！と一瞬不安になるほど、ぴかぴかに生まれ変わっていました。




レバーも柔らかすぎず固くなく、絶妙の整備具合…
いやあ、何だか職人の魂＆愛情を感じましたねえ。しみじみ。




さて、こうやってまた我が家に帰ってきたホルン。
今度はさらに、賑やかな環境でのスタートです。

「ちょっとやらせて！」「どうやって持つの？」と、子どもたちはこわごわながら興奮気味。ホルンのまわりを囲みます。

誰か一人ぐらい、ホルンを吹くようにならないかな、と思っていると、お祖父ちゃんの「だといいね」という声が聞こえるような気がしました。



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ANA機体整備工場見学。
Coming soon!!とお知らせしていたのに、だいぶ時間がたっちゃいました。

ANAから写真の掲載許可もいただきましたので（HPやブログで紹介するときは申請することになってます）、レポートします。

この機体メンテナンス工場見学は、予約制です。
かなり人気だということで、私たちは去年の１２月に予約しました。

場所は羽田空港の近く。
東京モノレールの「新整備場駅」下車。徒歩１０分ほどです。
整備工場には、一般向けの駐車場がないので、モノレールで行くか、羽田空港からタクシーに乗ることになります。
＊詳しいことは、こちらの見学案内でどうぞ。

モノレール新整備場駅の出口は１つ。階段を上った先を右折します。
左手は羽田空港の敷地内なので、飛行機がぬっと現れたりします。



期待に胸をふくらませる３人


さて、私たちが予約した回は１３：００から。
ちょっと早めについて、守衛さんにメールで送られてきた予約票を見せると、洋服に貼付ける布製のシールが人数分もらえます。
これを、ペタッとよく見えるところに貼ります。




その後、研修会場のような広い部屋に通され、新型機についてのビデオを見たり、クイズに答えたり。学校行事として来ているグループもあり、６０人ぐらいになってました。
救命胴衣の使い方のレクチャーでは「どなたか１名、希望の方はいらっしゃいますか？」の呼びかけに、るーが「はいっ！」

飛行機に乗る方はもう何度も聞いていると思われる、救命胴衣の説明。
でも、実際に膨らませてみることは少ないのではないでしょうか？

頭からかぶり、紐を回し……いよいよ、救命胴衣を膨らませます。

紐を強く引いて！　　ばんっっっ
予想以上に大きな音と衝撃です。
いくらか涙目のるー。





これが終わると、記念のクリアファイルや下敷きなんかが配られて、お待ちかね！整備工場内へと向かいます。

ここでは、全員ヘルメット着用。


おお、まさしくあのドラマそのもの！




下から見ると意外とかわいいジャンボ♪




エンジンって大きい。


７〜８人のグループに分かれて、あちこちガイドの係の方が説明しながら回ってくれます。
と…　どこからともなく音楽♪が。

実は、これの音楽です。



場内に４つ（だったっけな）ある、移動するためのゴンドラ。
これが動いていることを知らせるために、音楽がなります。

音楽は４つそれぞれ違うものになっているので、整備士さんたちは「あ、今はこの音楽だからあそこのゴンドラが動いているんだ。」とわかるのだそうです。
ちなみに曲は「かっこう」とか「大きな栗の木の下で」とか。

メンテナンスセンターは８時間交替で２４時間、稼働しているそうです。
そうやって、空の安全は守られているんですね〜。


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さて、昨日の続きです。

その初回講習（主に初めての免許更新者対象＋無事故無違反かつ初めての失効者）ですが、講義室に入ると教官が「はい、君ここね。えー、君はそっちへ。」と席の指定をします。

ただ左半分に女性、右半分に男性にしたかっただけみたいですが。
この日は特に盛況（？）だったようで、すぐに満席。
＊ちなみに教官は藤田まことにちょっと気合いを入れたような人。

ここに集まったのは、初めて免許更新する人たち、ということで、フレッシュな若者がメインです。

ところが、その中で１人だけ「ずぶずぶ」という表現がぴったりの３０になるかならないかの女性（たぶん失効者）がいて、席に座るなり机に突っ伏して貧乏揺すり。
うわ〜、こわ〜っと思っていると、教官、
「そこの君！あよ。（このあたりで使われる。「ほら！」とか「どうよ？」みたいな意）そんなに眠いんだったら、他の日に出直して来てもらってもいいんですけどね。」


一同、ちょっと緊張の面持ちとなったところで（でもこの女性は後でまた注意される）教官があらためてあいさつ。

「え〜、みなさんこんにちは。今日は、彼岸の入りということで、みなさんお忙しいところ大変ご苦労様です。」

私なんかまだ「ああ、そうだったなあ。」としみじみしてましたが、まわりの若者たちはポカン。
最初からちょっとツッコミポイント高いですよね、ね。

そして、
「みなさんにはこれから２０分間のビデオを見てもらいます。眠くなりそうだったら、首を回すとか伸びをするとか、深呼吸なんかしてくださいね。」

ところがこのビデオ、実際にある町で２週間の取材中に起こった交通事故のドキュメンタリーで、なかなかこう、眠ってしまえるような内容ではなかったです。

ビデオが終わって、次はこの教官による講義。
では、ツッコミポイントを並べます。


「今日ここにいるみなさんは、みんな２０代だと思われますが、……」
ほーっほほほほ。


「酒は百薬の長って言いますね？…え？…知ってるでしょ？」　　若者ポカーン
おいっ、若者ら、ほんとに知らないのか？！


教官気を取り直して、ホワイトボードにクスリと書き、
「酒はクスリにもなりますが、それはビール１本まで。そのあとは！後ろから読んで…リスク。」　　一同、しいいいいん。
若者ら、ノリが悪すぎ。反応したのは私だけ。


「この中で、シートベルトを後部座席に乗る人にも勧めている人は？」
はい！←私。
「むむむ…。立派ですね。すばらしいドライバーですね。」
＊ちなみに茨城県はシートベルト装着率４７都道府県中４７位だそうです。
実は免許とって1回しか運転したことないんだけど（汗）シートベルトさせてるのは嘘じゃないし、ま、いいか。


「道交法が改正されて、減点も厳しくなりました。５年、１０年運転できなくなっちゃうこともあります。そしたらもう、運転なんて忘れちゃいます（ぎょぎょっ。私←ペーパー歴１７年）。そしたらもう、人生棒にふっちゃうようなもんだ。」
ええええええええ？！　そこまで言う…。参ったなあ。ぽりぽり


そして最後に、標語で締めくくり。

締めっぺよ　シートベルトは　命綱
ホールには他の入選作品もいくつかあったんですが、なんと、すべてが方言使用なのでした。


このように、２時間はあっという間に過ぎ、あとは免許証にプリントされる写真を撮るだけ。
一人一人名前を呼ばれるんですが…
「カンデアさ〜ん！」　　ん？これってもしかして私のこと？？？
そう、私は夫の姓を名乗っているので、書類がいろいろな課をまわっているうちにかなり違った呼び方になってしまってたのでした！

さらに！
実は正式な名字は３つあり、長くて名前まで入り切らず…
しかも！
名字の２つ目と３つ目の間のハイフンがまたクセモノらしく、ものすごく時間がかかってしまいました。

いやほんと、係の方にはお手数をおかけしてしまいましたよ。
丁寧にお礼を言って、帰ろうとすると…
係員「バスに待ってもらってますから。」

えええ！　あ、あの、私は父に車に乗せてもらって来たんですが…。

バスで待たされた方々にも、心からお詫び申し上げます。　ああ。


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きいいいいいっ！まったくもー！

昨日、運転免許更新（やむをえず失効編）を書いて、保存したつもりだったのに、今朝見たらすっかり消えている〜！

帰国前にも何度かそういうことがあったんですけどね。

FC2、新管理画面に変わってから画像のアップロードとか、コメントの削除とかがなかなかできないというトラブルが多くなったような…私のMacのせいなのか？

まあしょうがない。



気を取り直して、また書きます。

今回の帰国の目的の１つは運転免許の更新でした。
というか、実は、平成１９年９月までに更新手続きを済ませなければならなかったところを、去年の５月の帰国ではすっかり忘れていたのでした。

つまり、更新期限切れで運転免許失効という事態に！

でも！　幸い、海外渡航や入院など、やむをえない事情で更新ができなかった人は、３年以内なら試験なし（ペーパードライバーなので、これ重要）で復活させることができるということで助かりました。
ちなみに、こういう失効を「やむをえず失効」と言います。ほかに「うっかり失効」というのもあります。

普通は最寄りの（管轄の）警察署で更新ができるものですが、こういう場合は県の運転免許センターというところまで出向かなければなりません。

というわけで、はるばる水戸まで行ってまいりました。

運転免許センターに入ると、ずらりと並んだ受付窓口の中に「失効者窓口」というのが見つかります。
はっきり言って、この列だけガラが悪め。
でも免許は復活させたいという一心からか、おとなしめにかしこまっている様子が妙に変だったりします。

必要書類は、申請書、期限の切れた免許証、パスポート、一時滞在地証明書、写真。
パスポートは、「この期間は日本にいませんでした。」という証明になるわけです。

やっと順番が回ってきて、これらの書類を提出すると…
「あ、この写真ダメね。大きすぎてほら、枠からはみ出しちゃう。」

があああん！
やっぱりな〜、この写真、いいことないんですよ。

実はこれ、パスポートの更新をした時の写真の残り。
チップつきパスポートになってから、写真の顔の部分が大きくなったんですよね。

あの時は、デジカメで撮ってプリントする時間がなかったので、街の自動証明写真機で撮ったんですが…　もちろん「日本のパスポートサイズ」なんていう規格はないので、ちょっとだけ腰を浮かせて、微妙に前に出るという超不自然な姿勢でパチリ（カーテン越しに見た人は「？？？」ですよね）。

そのせいか、なんというか…真剣味３割増みたいな顔つきになってましてね。
父には「カサゴに似ている」とか爆笑されるし、まったく使えません。

ともあれ、免許センターのまわりには証明写真屋さんがたくさんあるので、これはクリア。

再提出すると、書類にポンッとやむ失というハンコを押されて受理。
その後、視力検査。

あとは…２時間の講習！（２時間もー？と思ったけど、文句は言えないです）

その間、両親と子どもたちは梅林で有名な偕楽園へゴー。
水戸黄門＋助さん＆格さんと写真を撮ったりしてきました。

さて、この２時間の講習は「初回講習」と呼ばれ、主に初めて免許更新をした人たちが対象になっています。
そこに私のような無事故無違反かつ初めての失効者も入れてもらうわけです。

帰国翌日で時差ぼけもあり、「あー眠くなりそう。」と思っていたんですが…

なんとこれが！予想以上に楽しかった！
ツッコミどころ満載の講習の様子は、次回！



おかげさまで４位♪まで復活しました。
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昨日、ドイツ に戻ってきました。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、ロンドン・ヒースロー空港（ロンドン経由でした）に新しく開設されたターミナル５の大混乱で、乗り継ぎ便に乗れず、ロンドンで１泊したのでした。




スーツケース１つ＋箱９こ（ほぼ食料）は行方不明になってましたが、どうやら見つかったようです。ほっ。


…と気がついたら、もう４月なんですね！
予想外に早く満開になった桜も見ることが出来て、たった２週間でしたが、充実した日本滞在になりました。

今週はいろいろ予定が立て込んでいるので、ちょっとずつ更新していきますね♪


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追記！
お昼ごろ、普通のおばちゃんが普通の乗用車で、スーツケースと箱３つを運んできてくれました（何者なのだ？）。
「えーと、全部で１０個なんですが…」というと、
「残りは追々、分けて届きます。」
…不思議だ。
次はウサギが届けにくるかもしれない（笑）。